要说现在最让农业人不解的就是今年的玉米价格了，明明大家都说玉米掉价掉价，可最近怎么就不掉反涨呢？都说今年没有临储，玉米绝对消耗不掉，可怎么好玉米就这么难买呢？要我说，虽然从大环境来看，国内玉米市场仍旧延续供大于求的局面，且今年没有国家临储支撑，如此庞大的玉米供应量还不是让用粮企业“随便拿捏”？但是结合当前国内形势来看，产量和用量虽然是决定玉米市场价格的重要因素，但却不是决定当前市场玉米收购价格的最主要因素，天气、物流已经成为目前采购企业面临的最大的困扰。

　　一、惜售+天气+物流=涨价

　　在华北地区终于送走降雨天气之后，当地玉米水分、霉变、毒素含量却一直高居不下，即便如今天气转晴已10天有余，但随着气温逐渐降低，晾晒难度增大，饲料厂家早前一直压制库存数量，一方面是因为本地粮收购困难，另一方面是因为东北玉米价格较高。可如今，东北地区政策逐渐明朗，玉米价格甚至显现出上涨趋势，华北地区饲料厂家也不得不另作打算，据中国粮油信息网分析师肖宇婷了解，当地部分饲料厂家计划近期增加玉米收购数量，提升库存至20-30天左右，出于质量和数量方面的考虑，饲料厂家采购区域则采取了本地收购和东北订购相结合的方式，至此，需求量进一步提升，或将支撑玉米价格继续呈现小幅趋强态势。

　　南方销区的采购情况只能说是更加艰难，在汽运车少运费贵、铁路车皮申请难、水运到港周期长等多方面“不给力”的运输条件下，提升库存备货量可以说是目前唯一的解决方法，同样也说明如此长的采购周期必然使得厂家的补库计划时间提前，库存状态稳定的同时年前储备也必须提前开始。

　　结合以上情况。无论是华北地区还是南方销区在未来一段时间内对于东北玉米的采购量或将逐渐上涨，在有政策托底的情况下，今年东北产区的销售意愿并不积极，若如此持续下去，1月份元旦、春节双节齐聚，在还剩一个多月的情况下，玉米整体收购价格或将延续稳中上涨的行情。

　　二、降雪+雾霾=运输差

　　近日，受冷空气影响，黑龙江省迎来了今冬最大的一场降雪，天气虽已暂晴，但道路结冰严重，各大高速路段限行或关闭，预计未来3-4天黑龙江省还将延续大范围降雪天气，其中黑河南部、伊春、齐齐哈尔、绥化、哈尔滨北部、鹤岗、佳木斯、双鸭山有大雪，其中伊春南部、鹤岗、佳木斯西部局部有暴雪，另外临近的内蒙古东北部地区也将受到影响，个别地区有暴雪预警。另外除降雪天气外，华北、黄淮等地天气状况也并不良好，频频遭遇雾霾天气，据中央气象局预报，短时间内雾霾难以消散，当前天气湿度大且各地供暖逐渐开始，华北、黄淮等地或迎来今年下半年以来的最重雾霾天。如此天气情况下道路受阻情况加剧，预计未来一个星期内，粮食运输方面也要受到较明显的阻碍，厂家收购周期或将继续延长。

　　三、该出手时就出手

　　国内饲料厂家玉米库存量基本呈现为南多北少的状态，产区周边厂家因地理优势，受物流影响较小，备货时间或稍晚，但南方销区因无法直接在本地大批量采购玉米只能提前在东北地区签订合同，据中国粮油信息网分析师肖宇婷了解，南方地区厂家预计在本月底至下月初期间签订年前库存合同，预计12月期间陆续到货，按照当前的运输周期来算，12月下旬之前可以完成年前库存储备，而北方地区厂家则考虑优先稳定基本库存至20-30天左右。无论如何，距离元旦还有一个多月的时间，若厂家继续秉持谨慎态度，则只能在此提醒，时间不等人，玉米产量和消耗量虽明显延续供大于求的状态，但还需结合市场实际情况调整采购状态，如今出售意愿、物流、天气等状况已经成为决定玉米收购价格的主要因素，笔者在此建议用企业该出手时就出手，以防延误到货时间。